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滴滴裁员2000人、宜家裁员7500人...2019,请善待你的工作!
2019-02-18 23:04:45【管理前沿】人已围观
简介从裁员到缩招,再到合并业务线,自2018年下半年起互联网行业无不寒意入骨。滴滴宣布过冬:裁员15%涉及员工2000人2月15日上午的月度全员会上,滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备。2020年会聚焦
从裁员到缩招,再到合并业务线,自2018年下半年起互联网行业无不寒意入骨。
滴滴宣布过冬:
裁员15%涉及员工2000人
2月15日上午的月度全员会上,滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备。
2020年会聚焦当前最重要的出行主业,继续加大安全和合规投入、提升效率。
因此将对非主业进行“关停并转”,对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员,整体裁员比例占到全员的15%,涉及2000人左右。
而在此前,还有媒体报道,滴滴出行内部流传出来的财务数据显示,滴滴出行2018年继续亏损,全年亏损金额高达109亿元人民币。
从裁员到缩招,再到合并业务线,自2018年下半年起互联网行业无不寒意入骨。
无独有偶,曾豪言要收购苹果的锤子手机,有内部员工透露公司近期裁员总数达几百人,约占公司总人数的60%,已经有不少人拿到了裁员补偿。
还记得,前些日子,美团CEO王兴的一句话上了新闻头条:
2020可能会是过去十年里最差的一年,但却是未来十年里最好的一年。
全球巨头裁员名单不断扩大
其实,2020年裁员潮不局限在互联网企业。
2020年,全球各大企业并未放缓裁员的步伐。
裁员潮卷了各个龙头企业,涵盖了汽车、科技、金融、广告、资讯、制药、家具等行业几乎无一幸免,裁员规模从数千到上万不等。
如果以裁员人数来定,全球最大私企之一的丹麦ISS集团可以用“惊人”来形容了。
2018年底,ISS集团宣布退出包括泰国、菲律宾、马来西亚、巴西、捷克等在内的13个盈利不佳的市场,预计裁员达10万人,占到全球员工总数的1/5。
早在去年11月,通用汽车已经开始了堪称“惨烈”的裁员。通用汽车计划在2020年底前裁掉15%的员工,或达14700人,并计划在全球关闭7个生产基地以节省开支。
福特汽车计划在欧洲裁员数千人、停止亏损的生产线。
英国最大的汽车制造商捷豹路虎也宣布将至多裁员5000人,约占员工总数的10%。
制药巨头拜耳计划退出动物健康业务,并在2021年前裁员1.2万人。
家具巨头宜家开展创立以来最大规模内部重组,拟裁员7500人。
日本东芝则准备未来5年裁员7000人,并计划在2020年3月前退出美国液化天然气业务。
企业大裁员、省钱、活下去!
每家大公司可能都会研发一些不知名甚至还没对外的项目,目的就是盈利。
“我们的项目不赚钱,所以整个项目组被撤了”。国美在线的梓桐透露,团队50多人,除了个别被别的部门接收,其余全部被裁,包括领导。
现在的老板,80%以上面临着资金压力、经营困难、倒闭风险。
在严酷的环境中,人最强烈的本能就是生存;老板在激烈的竞争中,唯一的选择就是赢利。
不赚钱的部门,在企业发展的艰难时期,就像是病发的盲肠,不得不割。很多企业的做法都惊人的一致,团灭!
面对经济下行的压力,企业生存的艰难越发凸显。
从互联网金融的倒闭潮,到区块链的泡沫经济,再到如今裁员风波。
寒冬之下,为了活下去,裁员,成了必然。
稳就业形势下
请善待你的工作!
在1月22日举行的国家发展改革委举行的新闻发布会上,针对有媒体提出的“互联网行业裁员寒冬”的情况,新闻发言人孟玮给出了回应:
近期,我们通过多种方式进行了调研,包括到有关企业进行座谈,和有关行业进行座谈调研。
从了解到的情况看,互联网企业的招聘和用工总体比较平稳,没有出现大规模裁员现象。
如今有许多人把工作比作鸡肋。
他们嫌弃压力大,任务重,工资低,又没勇气辞职。
于是他们一边在岗位上,混吃混喝磨日子,一边等待更好的时机和运气,以求另谋高就。
这不仅是一种严肃的工作态度,也是做人最基本的素养,它甚至体现了一个人的人品。
其实无论再讨厌自己的工作,也不得不承认,是工作给你提供了基本物质支撑,是工作给自己带来社会的认可,是工作让自己赢得他人的尊重和信赖。
所以,对待工作不妨用心、认真、负责任一点。
如果实在不满意它,第一完全可以干脆利落地离开;第二如果选择留下,那么就应该尽可能地发挥出你的最大价值。
最怕的就是总抱怨,又不去改变;总是嫌弃,又不愿离去;总是占着岗位名额,又不去干实事。
2020送大家一个字:干!
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